ЯПОНІЯ – Авторитетний японський кліматичний виробник Daikin Industries планує до березня 2024 року налагодити ланцюжок постачання компонентів для виробництва кондиціонерів повітря, не покладаючись на запчастини китайського виробництва, оскільки виробничий сектор стає все більш обережним до суворої політики Китаю щодо нульового поширення COVID-19.
Daikin сподівається відмовитися від запчастин китайського виробництва до березня 2024 року. Японська компанія шукає інших постачальників на випадок надзвичайної ситуації.
Daikin, один із провідних світових виробників кондиціонерів повітря, виготовлятиме власні основні системні компоненти, включаючи запчастини, що сприятимуть економії енергії, а також заохочуватиме своїх постачальників виробляти свою продукцію за межами Китаю.
Досі японські виробники зосереджували свої виробничі бази та постачальників запчастин у Китаї, де робоча сила та накладні витрати відносно невисокі. Залежність від Китаю особливо істотна в сегменті компонентів, що використовуються в побутовій техніці та автомобілях.
З середини 2010-х років Daikin насправді значною мірою покладався на Китай як постачальника запчастин, імпортуючи звідти 35% своїх потреб у вартісному вимірі в 2020 році. Ця цифра впала до 20% у 2021 році, але локдауни в Шанхаї цього року внаслідок суворих заходів Пекіна щодо стримування поширення пандемії COVID-19 призвели до падіння виробництва деяких компонентів, що вплинуло на виробничі процеси Daikin.
Як результат, Daikin прийняв рішення затвердити постачальників в інших регіонах. Компанія продовжуватиме придбання в Китаї такі компоненти, як клапани та великий листовий метал, але водночас, в екстрених випадках, розпочне закупівлі в інших виробників у Японії та Південно-Східній Азії.
Daikin має намір звернутися до постачальників, які мають заводи за межами Китаю, з проханням виробляти цю продукцію на власних потужностях, а також заохочуватиме підприємства, що володіють виробничими базами лише в Китаї, будувати нові заводи в інших країнах. Компанія також планує забезпечити керівництво виробництвом для зниження витрат, наприклад, шляхом впровадження автоматизованого обладнання.
Daikin розпочав виробництво друкованих плат на своїй базі в японській префектурі Shiga після локдаунів в Шанхаї, а нещодавно також і в Малайзії. Компанія також планує виробляти двигуни на декількох локаціях.
Оскільки пандемія спричинила глобальний дефіцит напівпровідників, Daikin шукає способи забезпечення стабільних закупівель компонентів, наприклад, шляхом обміну інформацією про запаси між своїми виробничими базами в кожній країні, а також розробки альтернативної продукції. Цей досвід дозволить зменшити залежність від китайських виробників.
Крім того, ланцюжки постачання для кондиціонерів повітря відносно легко відновити, оскільки для їх виробництва потрібно лише 3000 деталей, що становить десяту частину від того, що потрібно для автомобілів. Хоча відмова від запчастин китайського виробництва призведе до збільшення витрат на закупівлю, Daikin розглядає це як захист від майбутніх надзвичайних ситуацій.
Японські компанії активно розпочинають шлях в напрямку виходу з Китаю. Станом на червень у Китаї працювало 12 706 компаній, що на 940 менше порівняно з попереднім опитуванням, проведеним у 2020 році, і є найнижчим показником за останні 10 років, згідно з даними дослідницького оператора Teikoku Databank.
Автовиробник Mazda Motor також звернувся до своїх постачальників з проханням збільшити свої запаси та попросив про виробництво деяких запчастин за межами Китаю, наприклад в Японії, після того, як компанія була змушена різко скоротити виробництво через карантини в Шанхаї та інших містах.
Виробник товарів для дому Iris Ohyama також розпочав цього місяця повертати до Японії виробництво 50 компонентів із пластику на своїх трьох заводах у Китаї у відповідь на різке зростання транспортних витрат, а також зростання геополітичних ризиків.
Джерело: COOLINGPOST
/
Переклад: ЛІКОНД
